| Amazon S3: Amazon S3 o Amazon Simple Storage Service es un servicio ofrecido por Amazon Web Services (AWS) que proporciona almacenamiento de objetos a través de una interfaz de servicio web. Amazon S3 utiliza la misma infraestructura de almacenamiento escalable que utiliza Amazon.com para ejecutar su red global de comercio electrónico. Amazon S3 se puede emplear para almacenar cualquier tipo de objeto, lo que permite usos como almacenamiento para aplicaciones de Internet, respaldo y recuperación, recuperación ante desastres, archivos de datos, lagos de datos para análisis y almacenamiento en la nube híbrida. | |
| AWS Shopper: El AWS Shopper (AWS = A utomobilwerk W alter S chätzle) fue un automóvil alemán fabricado en Berlín (Alemania) de 1973 a 1974. El primer automóvil se mostró en 1970 y se fabricaron algunos automóviles construidos a mano, pero la producción en serie comenzó en 1973. Se hicieron 1700. |  |
| Amazon Web Services: Amazon Web Services, Inc. ( AWS ) es una subsidiaria de Amazon que ofrece API y plataformas de computación en la nube bajo demanda a individuos, empresas y gobiernos, con un sistema de pago por uso medido. Estos servicios web de computación en la nube brindan una variedad de infraestructura técnica abstracta básica y componentes y herramientas de computación distribuida. Uno de estos servicios es Amazon Elastic Compute Cloud (EC2), que permite a los usuarios tener a su disposición un cluster virtual de computadoras, disponible todo el tiempo, a través de Internet. Las computadoras virtuales de AWS emulan la mayoría de los atributos de una computadora real, incluidas las unidades de procesamiento central de hardware (CPU) y las unidades de procesamiento de gráficos (GPU) para el procesamiento; memoria RAM / local; almacenamiento en disco duro / SSD; una selección de sistemas operativos; redes; y software de aplicación precargado, como servidores web, bases de datos y gestión de relaciones con el cliente (CRM). |  |
| Electronic color code: Se utiliza un código de color electrónico para indicar los valores o clasificaciones de los componentes electrónicos, generalmente para resistencias, pero también para capacitores, inductores, diodos y otros. Se utiliza un código separado, el código de color de 25 pares, para identificar cables en algunos cables de telecomunicaciones. Se utilizan diferentes códigos para conductores de cables en dispositivos como transformadores o en el cableado de edificios. |  |
| Electronic color code: Se utiliza un código de color electrónico para indicar los valores o clasificaciones de los componentes electrónicos, generalmente para resistencias, pero también para capacitores, inductores, diodos y otros. Se utiliza un código separado, el código de color de 25 pares, para identificar cables en algunos cables de telecomunicaciones. Se utilizan diferentes códigos para conductores de cables en dispositivos como transformadores o en el cableado de edificios. | |
| Electronic color code: Se utiliza un código de color electrónico para indicar los valores o clasificaciones de los componentes electrónicos, generalmente para resistencias, pero también para capacitores, inductores, diodos y otros. Se utiliza un código separado, el código de color de 25 pares, para identificar cables en algunos cables de telecomunicaciones. Se utilizan diferentes códigos para conductores de cables en dispositivos como transformadores o en el cableado de edificios. | |
| Electronic color code: Se utiliza un código de color electrónico para indicar los valores o clasificaciones de los componentes electrónicos, generalmente para resistencias, pero también para capacitores, inductores, diodos y otros. Se utiliza un código separado, el código de color de 25 pares, para identificar cables en algunos cables de telecomunicaciones. Se utilizan diferentes códigos para conductores de cables en dispositivos como transformadores o en el cableado de edificios. | |
| Electronic color code: Se utiliza un código de color electrónico para indicar los valores o clasificaciones de los componentes electrónicos, generalmente para resistencias, pero también para capacitores, inductores, diodos y otros. Se utiliza un código separado, el código de color de 25 pares, para identificar cables en algunos cables de telecomunicaciones. Se utilizan diferentes códigos para conductores de cables en dispositivos como transformadores o en el cableado de edificios. | |
| Electronic color code: Se utiliza un código de color electrónico para indicar los valores o clasificaciones de los componentes electrónicos, generalmente para resistencias, pero también para capacitores, inductores, diodos y otros. Se utiliza un código separado, el código de color de 25 pares, para identificar cables en algunos cables de telecomunicaciones. Se utilizan diferentes códigos para conductores de cables en dispositivos como transformadores o en el cableado de edificios. | |
| Timeline of Amazon Web Services: Esta es una línea de tiempo de Amazon Web Services , que ofrece un conjunto de servicios de computación en la nube que conforman una plataforma de computación bajo demanda. | |
| Assault air warning squadrons: Los Escuadrones de Alerta Aérea de Asalto eran unidades de mando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos formadas durante la Segunda Guerra Mundial para proporcionar alerta temprana, vigilancia aérea e interceptación controlada desde tierra durante las primeras fases del aterrizaje anfibio. Se suponía que estos escuadrones serían radares livianos y equipo del centro de control para operar durante un tiempo limitado al comienzo de cualquier operación hasta que llegaran a tierra escuadrones de advertencia aérea más grandes. Cuatro de estos escuadrones fueron comisionados durante la guerra y uno, AWS (AT) -5, participó en la Batalla de Saipan. Los cuatro escuadrones fueron desmantelados el 10 de noviembre de 1944 porque la Infantería de Marina no pudo desplegar los radares móviles requeridos. La capacidad de "primera entrada" que se suponía que debían proporcionar los Escuadrones de Alerta Aérea de Asalto se transfirió a los Equipos de Alerta Temprana que se agregaron a las tablas de organización de los escuadrones de alerta aérea regulares. | |
| Assault air warning squadrons: Los Escuadrones de Alerta Aérea de Asalto eran unidades de mando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos formadas durante la Segunda Guerra Mundial para proporcionar alerta temprana, vigilancia aérea e interceptación controlada desde tierra durante las primeras fases del aterrizaje anfibio. Se suponía que estos escuadrones serían radares livianos y equipo del centro de control para operar durante un tiempo limitado al comienzo de cualquier operación hasta que llegaran a tierra escuadrones de advertencia aérea más grandes. Cuatro de estos escuadrones fueron comisionados durante la guerra y uno, AWS (AT) -5, participó en la Batalla de Saipan. Los cuatro escuadrones fueron desmantelados el 10 de noviembre de 1944 porque la Infantería de Marina no pudo desplegar los radares móviles requeridos. La capacidad de "primera entrada" que se suponía que debían proporcionar los Escuadrones de Alerta Aérea de Asalto se transfirió a los Equipos de Alerta Temprana que se agregaron a las tablas de organización de los escuadrones de alerta aérea regulares. | |
| Assault air warning squadrons: Los Escuadrones de Alerta Aérea de Asalto eran unidades de mando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos formadas durante la Segunda Guerra Mundial para proporcionar alerta temprana, vigilancia aérea e interceptación controlada desde tierra durante las primeras fases del aterrizaje anfibio. Se suponía que estos escuadrones serían radares livianos y equipo del centro de control para operar durante un tiempo limitado al comienzo de cualquier operación hasta que llegaran a tierra escuadrones de advertencia aérea más grandes. Cuatro de estos escuadrones fueron comisionados durante la guerra y uno, AWS (AT) -5, participó en la Batalla de Saipan. Los cuatro escuadrones fueron desmantelados el 10 de noviembre de 1944 porque la Infantería de Marina no pudo desplegar los radares móviles requeridos. La capacidad de "primera entrada" que se suponía que debían proporcionar los Escuadrones de Alerta Aérea de Asalto se transfirió a los Equipos de Alerta Temprana que se agregaron a las tablas de organización de los escuadrones de alerta aérea regulares. | |
| Assault air warning squadrons: Los Escuadrones de Alerta Aérea de Asalto eran unidades de mando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos formadas durante la Segunda Guerra Mundial para proporcionar alerta temprana, vigilancia aérea e interceptación controlada desde tierra durante las primeras fases del aterrizaje anfibio. Se suponía que estos escuadrones serían radares livianos y equipo del centro de control para operar durante un tiempo limitado al comienzo de cualquier operación hasta que llegaran a tierra escuadrones de advertencia aérea más grandes. Cuatro de estos escuadrones fueron comisionados durante la guerra y uno, AWS (AT) -5, participó en la Batalla de Saipan. Los cuatro escuadrones fueron desmantelados el 10 de noviembre de 1944 porque la Infantería de Marina no pudo desplegar los radares móviles requeridos. La capacidad de "primera entrada" que se suponía que debían proporcionar los Escuadrones de Alerta Aérea de Asalto se transfirió a los Equipos de Alerta Temprana que se agregaron a las tablas de organización de los escuadrones de alerta aérea regulares. | |
| AWS-1: AWS-1 puede referirse a:
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| AWS-1: AWS-1 puede referirse a:
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| Assault air warning squadrons: Los Escuadrones de Alerta Aérea de Asalto eran unidades de mando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos formadas durante la Segunda Guerra Mundial para proporcionar alerta temprana, vigilancia aérea e interceptación controlada desde tierra durante las primeras fases del aterrizaje anfibio. Se suponía que estos escuadrones serían radares livianos y equipo del centro de control para operar durante un tiempo limitado al comienzo de cualquier operación hasta que llegaran a tierra escuadrones de advertencia aérea más grandes. Cuatro de estos escuadrones fueron comisionados durante la guerra y uno, AWS (AT) -5, participó en la Batalla de Saipan. Los cuatro escuadrones fueron desmantelados el 10 de noviembre de 1944 porque la Infantería de Marina no pudo desplegar los radares móviles requeridos. La capacidad de "primera entrada" que se suponía que debían proporcionar los Escuadrones de Alerta Aérea de Asalto se transfirió a los Equipos de Alerta Temprana que se agregaron a las tablas de organización de los escuadrones de alerta aérea regulares. | |
| Marine Air Control Squadron 2: Marine Air Control Squadron 2 (MACS-2) es un escuadrón de mando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. El escuadrón proporciona vigilancia aérea, interceptación controlada desde tierra y control de tráfico aéreo para la II Fuerza Expedicionaria de la Marina. Tienen su base en la Estación Aérea del Cuerpo de Infantería de Marina Cherry Point y se encuentran bajo el Grupo 28 de Control de Aire Marino y el 2 ° Ala de Aeronaves Marinas. |  |
| Marine Air Control Squadron 3: Marine Air Control Squadron 3 (MACS-3) fue un antiguo escuadrón de comando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. Durante sus últimos años también sirvió como escuadrón de prueba y evaluación operativa. Originalmente formado en la Segunda Guerra Mundial como Air Warning Squadron 12 (AWS-12), su misión original era proporcionar vigilancia aérea e interceptación controlada desde tierra (GCI) para las fuerzas de la Infantería de Marina durante operaciones anfibias. El escuadrón no participó en operaciones de combate durante la Segunda Guerra Mundial, sin embargo, se desplegó y operó durante la Guerra de Corea. En 1961, MACS-3 fue transferido de la Fleet Marine Force al control administrativo de Air, Fleet Marine Forces Pacific con el fin de servir como escuadrón de prueba y evaluación operativa para lo que era en ese momento, el proyecto de investigación y desarrollo más grande en el Marine Corps - Sistema de datos tácticos marinos (MTDS). Después de que se completaron las pruebas de MTDS, el Cuerpo de Marines reconoció que no contaba con el personal adecuado para desarrollar, probar y adquirir nuevos equipos digitales. El 1 de julio de 1970, MACS-3 fue dado de baja y su estructura y equipo se utilizaron para formar la Actividad de Apoyo de Sistemas Tácticos del Cuerpo de Marines (MCTSSA) en el Campamento Base del Cuerpo de Marines Pendleton, California. Es de destacar que MCTSSA no tiene el linaje y los honores de MACS-3. |  |
| Marine Air Control Squadron 4: Marine Air Control Squadron 4 (MACS-4) es un escuadrón de comando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que proporciona vigilancia aérea, interceptación controlada desde tierra y control de tráfico aéreo para la III Fuerza Expedicionaria de la Marina. Originalmente formado en la Segunda Guerra Mundial, las operaciones de combate más notables del escuadrón ocurrieron durante la Guerra de Vietnam cuando fue la primera unidad en usar el Sistema de Datos Tácticos Marinos. Actualmente tienen su base en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Futenma y están bajo el mando del Grupo 18 de Control de Aire Marítimo y la 1ª Ala de Aeronaves Marinas. |  |
| Air Warning Squadron 14: Air Warning Squadron 14 (AWS-14) fue un escuadrón de comando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. La misión principal del escuadrón era proporcionar vigilancia aérea y alerta temprana de aeronaves enemigas que se aproximaban durante los asaltos anfibios. Formado en junio de 1944, el escuadrón fue uno de los pocos escuadrones de advertencia aérea que nunca pudo desplegarse en el extranjero durante la guerra. El escuadrón fue dado de baja poco después del final de la guerra en noviembre de 1945. Hasta la fecha, ningún otro escuadrón del Cuerpo de Marines ha llevado el linaje y los honores del AWS-14 para incluir al antiguo Escuadrón de Reserva de Control Aéreo Marino 14 (MACS-14). | |
| Assault air warning squadrons: Los Escuadrones de Alerta Aérea de Asalto eran unidades de mando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos formadas durante la Segunda Guerra Mundial para proporcionar alerta temprana, vigilancia aérea e interceptación controlada desde tierra durante las primeras fases del aterrizaje anfibio. Se suponía que estos escuadrones serían radares livianos y equipo del centro de control para operar durante un tiempo limitado al comienzo de cualquier operación hasta que llegaran a tierra escuadrones de advertencia aérea más grandes. Cuatro de estos escuadrones fueron comisionados durante la guerra y uno, AWS (AT) -5, participó en la Batalla de Saipan. Los cuatro escuadrones fueron desmantelados el 10 de noviembre de 1944 porque la Infantería de Marina no pudo desplegar los radares móviles requeridos. La capacidad de "primera entrada" que se suponía que debían proporcionar los Escuadrones de Alerta Aérea de Asalto se transfirió a los Equipos de Alerta Temprana que se agregaron a las tablas de organización de los escuadrones de alerta aérea regulares. | |
| Marine Air Control Squadron 5: El Escuadrón de Control Aéreo Marino 5 (MACS-5) fue un escuadrón de mando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. El escuadrón proporcionó vigilancia aérea y alerta temprana mientras estuvo activo desde 1944 hasta 1993. La última vez que tuvo su base fue la Estación Aérea del Cuerpo de Infantería de Marina Beaufort, Carolina del Sur, y estuvo bajo el mando del Grupo 28 de Control Aéreo Marino (MACG-28) y el 2do. Ala de avión. |  |
| Marine Air Control Squadron 6: El Escuadrón 6 de Control Aéreo Marino (MACS-6) fue un escuadrón de mando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. El escuadrón brindó vigilancia aérea y alerta temprana mientras estuvo operativo desde 1944 hasta 1998. La última vez que tuvo su base fue la Marine Corps Air Station Cherry Point, Carolina del Norte, y estuvo bajo el mando del Marine Air Control Group 28 (MACG-28) y el 2nd Marine Aircraft. Ala. |  |
| Marine Air Control Squadron 8: Marine Air Control Squadron 8 (MACS-8) fue un escuadrón de comando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. El escuadrón proporcionó vigilancia aérea e interceptación controlada desde tierra (GCI). Originalmente formado en la Segunda Guerra Mundial como Air Warning Squadron 18 (AWS-18), el escuadrón sirvió como unidad de entrenamiento y reemplazo hasta que fue dado de baja en abril de 1947 como parte de la reducción de fuerzas de la posguerra. Reactivado en 1952 durante la Guerra de Corea, el escuadrón participó en numerosos despliegues en el Lejano Oriente durante la década de 1960. Transferido a Japón en 1969, el escuadrón fue dado de baja en 1971 cuando las últimas unidades del Cuerpo de Marines partían de Vietnam del Sur. Se basaron por última vez en la Estación Aérea del Cuerpo de Infantería de Marina Futenma, Okinawa, Japón y estuvieron bajo el mando del Grupo 18 de Control Aéreo Marino (MACG-18) y la 1ª Ala de Aeronave Marítima. |  |
| Air Warning Squadron 2: Air Warning Squadron 2 (AWS-2) fue un escuadrón de comando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. El escuadrón tenía la tarea de proporcionar vigilancia aérea y alerta temprana durante los asaltos anfibios. Participaron en la batalla de Guam en 1944 y finalmente se trasladarían a Peleliu en 1945 asumiendo la responsabilidad de la defensa aérea en ese sector hasta el final de la guerra. El escuadrón partió de Peleliu hacia los Estados Unidos en enero de 1946 y fue dado de baja rápidamente a su llegada a California. Hasta la fecha, ningún otro escuadrón del Cuerpo de Infantería de Marina ha llevado el linaje y los honores de AWS-2 para incluir el Escuadrón de Control de Aire Marino 2 (MACS-2). | |
| Assault air warning squadrons: Los Escuadrones de Alerta Aérea de Asalto eran unidades de mando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos formadas durante la Segunda Guerra Mundial para proporcionar alerta temprana, vigilancia aérea e interceptación controlada desde tierra durante las primeras fases del aterrizaje anfibio. Se suponía que estos escuadrones serían radares livianos y equipo del centro de control para operar durante un tiempo limitado al comienzo de cualquier operación hasta que llegaran a tierra escuadrones de advertencia aérea más grandes. Cuatro de estos escuadrones fueron comisionados durante la guerra y uno, AWS (AT) -5, participó en la Batalla de Saipan. Los cuatro escuadrones fueron desmantelados el 10 de noviembre de 1944 porque la Infantería de Marina no pudo desplegar los radares móviles requeridos. La capacidad de "primera entrada" que se suponía que debían proporcionar los Escuadrones de Alerta Aérea de Asalto se transfirió a los Equipos de Alerta Temprana que se agregaron a las tablas de organización de los escuadrones de alerta aérea regulares. | |
| Air Warning Squadron 3: El Air Warning Squadron 3 (AWS-3) fue un escuadrón de comando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. La misión principal del escuadrón era proporcionar vigilancia aérea y alerta temprana de aeronaves enemigas que se aproximaban durante los asaltos anfibios. El escuadrón participó en la campaña de Filipinas (1944-1945) en apoyo del Octavo Ejército en Mindanao. AWS-3 fue dado de baja poco después de la guerra en octubre de 1945 en Marine Corps Air Station Miramar, California. Hasta la fecha, ningún otro escuadrón del Cuerpo de Marines ha llevado el linaje y los honores de AWS-3 para incluir al antiguo Escuadrón de Control de Aire Marítimo 3 (MACS-3). | |
| AWS-3 auction: En marzo de 2014, la Comisión Federal de Comunicaciones de los Estados Unidos (FCC) votó para iniciar el proceso de subasta de 65 MHz de espectro AWS-3, ayudando a cumplir con los objetivos del Plan Nacional de Banda Ancha, y la mayor cantidad de espectro subastado desde 2008 en Estados Unidos. subasta de espectro. Esta fue una de las tres subastas necesarias para financiar la red de banda ancha FirstNet y otros servicios. La subasta del bloque PCS H o AWS-2 recaudó casi $ 1.6 mil millones de los $ 7 mil millones necesarios para FirstNet, con todas las licencias otorgadas a Dish Network. La subasta AWS-3, cerrada el 29 de enero de 2015, generó 44.900 millones de dólares. Esto involucró 65 MHz de espectro que serían utilizados principalmente por AT&T, Verizon y T-Mobile. El precio de reserva fue de $ 10,6 mil millones y el total esperado fue aproximadamente el doble. AT&T ofertó $ 18,2 mil millones, Verizon $ 10,4 mil millones y Dish Network $ 13,3 mil millones, pero esperaba reducir sus pagos a $ 10 mil millones mediante el uso de subsidiarias. T-Mobile ofertó $ 1.8 mil millones. | |
| Air Warning Squadron 4: Air Warning Squadron 4 (AWS-4) fue un escuadrón de comando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. La misión principal del escuadrón era proporcionar vigilancia aérea y alerta temprana de aeronaves enemigas que se aproximaban durante los asaltos anfibios. El escuadrón participó en la campaña de Filipinas (1944-1945) en apoyo del Octavo Ejército en Mindanao. AWS-4 fue dado de baja poco después de la guerra en octubre de 1945. Hasta la fecha, ningún otro escuadrón del Cuerpo de Marines ha llevado el linaje y los honores del AWS-4 para incluir el Escuadrón 4 de Control Aéreo Marino (MACS-4). | |
| Air Warning Squadron 6: El Air Warning Squadron 6 (AWS-6) era una unidad de mando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que proporcionaba vigilancia aérea y alerta temprana de aeronaves enemigas durante la Segunda Guerra Mundial. El escuadrón se activó el 1 de enero de 1944 y fue uno de los cinco escuadrones de advertencia aérea marina que proporcionaron cobertura de radar terrestre durante la batalla de Okinawa en 1945. AWS-6 permaneció en Okinawa como parte de la fuerza de guarnición después de la rendición de Japón. El escuadrón partió de Okinawa hacia los Estados Unidos en febrero de 1946 y fue dado de baja rápidamente a su llegada a California. Hasta la fecha, ningún otro escuadrón del Cuerpo de Infantería de Marina ha llevado el linaje y los honores de AWS-6 para incluir el Escuadrón de Control de Aire Marino 6 (MACS-6). | |
| Marine Air Control Squadron 7: Marine Air Control Squadron 7 (MACS-7) fue un escuadrón de comando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. El escuadrón proporcionó vigilancia aérea e interceptación controlada desde tierra y vio la acción más notablemente durante la Batalla de Okinawa en la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Vietnam. Estuvieron por última vez en la Estación Aérea del Cuerpo de Infantería de Marina de Yuma y estuvieron bajo el mando del Grupo de Control de Aire Marino 38 (MACG-38) y la 3ª Ala de Aeronaves de la Marina. |  |
| Air Warning Squadron 8: El Air Warning Squadron 8 (AWS-8) era una unidad de mando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que proporcionaba vigilancia aérea y alerta temprana de aeronaves enemigas durante la Segunda Guerra Mundial. El escuadrón fue comisionado el 3 de marzo de 1944 y fue uno de los cinco escuadrones de advertencia aérea marina que proporcionaron cobertura de radar terrestre durante la batalla de Okinawa en 1945. AWS-8, utilizando el indicativo "Arsénico", permaneció en Okinawa como parte de la fuerza de guarnición tras la Rendición de Japón. El escuadrón partió de Okinawa hacia los Estados Unidos en febrero de 1946 y fue dado de baja rápidamente a su llegada a California. Hasta la fecha, ningún otro escuadrón del Cuerpo de Marines ha llevado el linaje y los honores de AWS-8 para incluir el Escuadrón 8 de Control de Aire Marítimo (MACS-8). |  |
| Air Warning Squadron 9: Air Warning Squadron 9 (AWS-9) fue un escuadrón de comando y control de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. La misión principal del escuadrón era proporcionar vigilancia aérea y alerta temprana de aeronaves enemigas que se aproximaban durante los asaltos anfibios. Formado en abril de 1944, el escuadrón no se desplegó en el extranjero hasta después del final de la guerra. Llegó a la bahía de Tokio para participar en la ocupación de Japón solo para descubrir que no era necesario. El escuadrón regresó a los estados y fue dado de baja poco después en diciembre de 1945. Hasta la fecha, ningún otro escuadrón del Cuerpo de Marines ha llevado el linaje y los honores del AWS-9 para incluir al antiguo Escuadrón 9 de Control Aéreo Marítimo (MACS-9). | |
| American Woman Suffrage Association: La American Woman Suffrage Association ( AWSA ) fue una organización nacional de un solo tema formada en 1869 para trabajar por el sufragio femenino en los Estados Unidos. La AWSA presionó a los gobiernos estatales para que promulgaran leyes que otorguen o amplíen el derecho de voto de las mujeres en los Estados Unidos. Lucy Stone, su líder más prominente, comenzó a publicar un periódico en 1870 llamado Woman's Journal . Fue diseñado como la voz de la AWSA, y eventualmente se convirtió en la voz del movimiento de mujeres en su conjunto. | |
| Available water capacity: La capacidad de agua disponible es la cantidad de agua que se puede almacenar en un perfil de suelo y estar disponible para cultivos en crecimiento. También se conoce como contenido de agua disponible ( AWC ), perfil de agua disponible ( PAW ) o agua total disponible ( TAW ). | |
| Australasian Wader Studies Group: El Australasian Wader Studies Group (AWSG), establecido en 1981, es un grupo de interés especial de BirdLife Australia. Publica una revista, The Stilt , generalmente dos veces al año, con números adicionales ocasionales. Su declaración de misión es "asegurar el futuro de las aves limícolas (aves playeras) y sus hábitats en Australia a través de programas de investigación y conservación y alentar y ayudar a programas similares en el resto de la ruta migratoria de Asia oriental y Australasia". | |
| Accuracy International AWM: El Accuracy International AWM es un rifle de francotirador de cerrojo fabricado por Accuracy International diseñado para cartuchos de rifle Magnum. El Accuracy International AWM también se conoce extraoficialmente como AWSM , que normalmente denota rifles AWM con recámara en .338 Lapua Magnum. |  |
| American Wind Symphony Orchestra: La American Wind Symphony Orchestra es un conjunto musical estadounidense que incorpora muchos de los instrumentos de viento que se encuentran en una orquesta sinfónica. Se dedica a la interpretación de música clásica contemporánea, y se destaca por haber encargado más de 400 obras nuevas. Con sede en Mars, Pensilvania, la AWSO fue fundada y dirigida durante 50 años por el director estadounidense Robert Austin Boudreau. | |
| Solidarity Electoral Action: Solidarity Electoral Action fue una coalición política en Polonia. Desde 1997, su nombre oficial es Akcja Wyborcza Solidarność Prawicy (AWSP) o Acción Electoral Solidaria de Derecha. Ruch Społeczny AWS, o Movimiento Social de Acción Electoral Solidaria, era el brazo político del sindicato Solidaridad y anteriormente era el partido líder dentro de AWS. |  |
| AWSS: AWSS puede referirse a:
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| AWST: AWST puede referirse a:
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| AWST: AWST puede referirse a:
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| AWStats: AWStats es una herramienta de generación de informes de análisis web de código abierto, adecuada para analizar datos de servicios de Internet como web, transmisión de medios, correo y servidores FTP. AWStats analiza y analiza los archivos de registro del servidor y genera informes HTML. Los datos se presentan visualmente en los informes mediante tablas y gráficos de barras. Los informes estáticos se pueden crear a través de una interfaz de línea de comandos, y los informes bajo demanda se admiten a través de un programa CGI de navegador web. |  |
| AWT: AWT puede significar:
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| AWT: AWT puede significar:
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| Klein Constantia (cycling team): Klein Constantia era un equipo de ciclismo continental de la UCI con sede en la República Checa y un equipo de desarrollo para el equipo Etixx-Quick Step del UCI World Tour. Fue creado por Patrick Lefevere en 2013. |  |
| Java AWT Native Interface: Java AWT Native Interface es una interfaz para el lenguaje de programación Java que permite que las bibliotecas de renderizado compiladas en código nativo se dibujen directamente en una superficie de dibujo de objetos | |
| EFF DES cracker: En criptografía, el cracker EFF DES es una máquina construida por Electronic Frontier Foundation (EFF) en 1998, para realizar una búsqueda de fuerza bruta del espacio de clave del cifrado del Estándar de cifrado de datos (DES), es decir, para descifrar un mensaje cifrado intentando todas las claves posibles. El objetivo al hacer esto era demostrar que el tamaño de la clave de DES no era suficiente para ser seguro. |  |
| Klein Constantia (cycling team): Klein Constantia era un equipo de ciclismo continental de la UCI con sede en la República Checa y un equipo de desarrollo para el equipo Etixx-Quick Step del UCI World Tour. Fue creado por Patrick Lefevere en 2013. | |
| AWTF-80 SC: La serie Aisin AW TF-8 # SC es una transmisión automática de 6 velocidades diseñada para su uso en aplicaciones de motor transversal y producida por Aisin Seiki. Está diseñado para soportar un par máximo de 450 N⋅m (331,9 ft⋅lbf). Está construido en Anjō, Japón. También se le llama TF-80SC y TF-81SC (AF21) . | |
| Awty International School: Fundada en 1956, The Awty International School es una escuela privada ubicada en Spring Branch, al oeste de Houston, Texas, Estados Unidos. Awty es la principal escuela internacional de Houston, que ofrece a los estudiantes un camino riguroso para graduarse con el Bachillerato Internacional o el Bachillerato Francés, y es la única escuela en Houston totalmente acreditada por el Ministerio de Educación francés. Comenzando con los niños de tres años, el programa de Awty combina altos estándares académicos con un ambiente amable y amistoso que celebra la diversidad cultural, nacional y lingüística. Awty es la escuela internacional más grande de los Estados Unidos y la escuela diurna privada más grande de Houston. |  |
| AWU: Awu o AWU pueden referirse a:
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| AWU: Awu o AWU pueden referirse a:
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| AWU affair: El asunto AWU se refiere a acusaciones de malversación de fondos a través de un fondo establecido para la Asociación de Reforma del Lugar de Trabajo de AWU a principios de la década de 1990 por Bruce Wilson y Ralph Blewitt, funcionarios del Sindicato de Trabajadores de Australia (AWU). Wilson y Blewitt recaudaron $ 400,000 de las principales empresas de construcción y han sido acusados de usar los fondos para beneficio personal, incluido el desvío de fondos para la compra de una casa en Fitzroy. |  |
| AWU affair: El asunto AWU se refiere a acusaciones de malversación de fondos a través de un fondo establecido para la Asociación de Reforma del Lugar de Trabajo de AWU a principios de la década de 1990 por Bruce Wilson y Ralph Blewitt, funcionarios del Sindicato de Trabajadores de Australia (AWU). Wilson y Blewitt recaudaron $ 400,000 de las principales empresas de construcción y han sido acusados de usar los fondos para beneficio personal, incluido el desvío de fondos para la compra de una casa en Fitzroy. | |
| AWU affair: El asunto AWU se refiere a acusaciones de malversación de fondos a través de un fondo establecido para la Asociación de Reforma del Lugar de Trabajo de AWU a principios de la década de 1990 por Bruce Wilson y Ralph Blewitt, funcionarios del Sindicato de Trabajadores de Australia (AWU). Wilson y Blewitt recaudaron $ 400,000 de las principales empresas de construcción y han sido acusados de usar los fondos para beneficio personal, incluido el desvío de fondos para la compra de una casa en Fitzroy. | |
| AWUNZ: AWUNZ puede significar:
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| AWV: AWV puede referirse a:
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| AWV: AWV puede referirse a:
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| A Winged Victory for the Sullen: A Winged Victory for the Sullen es un dúo de música ambiental compuesto por Dustin O'Halloran y Adam Wiltzie. Han lanzado cuatro álbumes de estudio, un EP y un álbum de banda sonora. En 2015, actuaron en el Royal Albert Hall como parte de The Proms. |  |
| American Women's Voluntary Services: American Women's Voluntary Services (AWVS) fue la organización estadounidense de servicios para mujeres más grande de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial (Segunda Guerra Mundial). AWVS proporcionó mujeres voluntarias que brindaron servicios de apoyo para ayudar a la nación durante la guerra, como entrega de mensajes, conducción de ambulancias, venta de bonos de guerra, cocinas de emergencia, conductores de cuerpos de bicicletas, transportistas de trineos tirados por perros, observadores de aviones, navegación, fotografía aérea, lucha contra incendios, camioneros y trabajadores de cantinas. Parte de su trabajo se superpuso con la Oficina de Defensa Civil y la Cruz Roja Estadounidense. |  |
| A Winged Victory for the Sullen: A Winged Victory for the Sullen es un dúo de música ambiental compuesto por Dustin O'Halloran y Adam Wiltzie. Han lanzado cuatro álbumes de estudio, un EP y un álbum de banda sonora. En 2015, actuaron en el Royal Albert Hall como parte de The Proms. | |
| AWW: AWW puede referirse a:
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| AWWA: AWWA es un acrónimo que puede tener varios significados,
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| AWWA: AWWA es un acrónimo que puede tener varios significados,
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| The Australian Women's Weekly Children's Birthday Cake Book: The Australian Women's Weekly Children's Birthday Cake Book es un libro de recetas centrado en pasteles de cumpleaños temáticos para niños publicado como parte de la serie de libros de cocina de la revista The Australian Women's Weekly por Australian Consolidated Press, escrito por Maryanne Blacker y Pamela Clark. Publicado por primera vez en 1980 y relanzado en 2011, se ha convertido en un "clásico de culto australiano" y un "fenómeno editorial". Entre su lanzamiento en 1980 y su relanzamiento en 2011, el libro vendió más de un millón de copias, a pesar de haber estado agotado durante una parte significativa de ese período. |  |
| At War with the Mystics: At War with the Mystics es el undécimo álbum de estudio de la banda de rock estadounidense Flaming Lips, lanzado el 3 de abril de 2006 por Warner Bros. Records. El álbum está más impulsado por la guitarra y presenta más letras de temas políticos que los dos álbumes anteriores de la banda, The Soft Bulletin (1999) y Yoshimi Battles the Pink Robots (2002). |  |
| AWX antenna: Una antena AWX es una antena, lo que significa que se puede utilizar para la radiofrecuencia All Wave y tiene forma de X. |  |
| AWX antenna: Una antena AWX es una antena, lo que significa que se puede utilizar para la radiofrecuencia All Wave y tiene forma de X. | |
| AWY: AWY o awy pueden referirse a:
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| AWY: AWY o awy pueden referirse a:
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| Any Way You Want It: " Any Way You Want It " es una canción de la banda de rock estadounidense Journey. Fue lanzado en febrero de 1980 como el sencillo principal de su sexto álbum de estudio Departure . Escrita por el cantante Steve Perry y el guitarrista Neal Schon, alcanzó el puesto 23 en la lista Billboard Hot 100 de EE. UU . |  |
| Ahvaz International Airport: El Aeropuerto Internacional Teniente General Qasem Soleimani es un aeropuerto que sirve a la ciudad de Ahvaz, Irán. Ofrece vuelos a destinos nacionales, así como a destinos regionales internacionales, como Dubai, Estambul y Kuwait. |  |
| AWZ P70 Zwickau: El AWZ P70 "Zwickau \" es un pequeño automóvil familiar que fue producido en Alemania Oriental por VEB Automobilwerke Zwickau (AWZ) entre 1955 y 1959. |  |
| Away in a Manger: " Away in a Manger \" es un villancico publicado por primera vez a finales del siglo XIX y utilizado ampliamente en todo el mundo de habla inglesa. En Gran Bretaña, es uno de los villancicos más populares; una encuesta de Gallup de 1996 lo ubicó en segundo lugar. Aunque durante mucho tiempo se afirmó que era obra del reformador religioso alemán Martín Lutero, ahora se cree que el villancico es de origen totalmente estadounidense. Los dos escenarios musicales más comunes son los de William J. Kirkpatrick (1895) y James Ramsey Murray (1887). |  |
| AWeb: AWeb es un navegador web para la gama de ordenadores Amiga. Desarrollado originalmente por Yvon Rozijn, AWeb se envió con la versión 3.9 de AmigaOS y ahora es de código abierto. | |
| AWeb: AWeb es un navegador web para la gama de ordenadores Amiga. Desarrollado originalmente por Yvon Rozijn, AWeb se envió con la versión 3.9 de AmigaOS y ahora es de código abierto. | |
| AWeb: AWeb es un navegador web para la gama de ordenadores Amiga. Desarrollado originalmente por Yvon Rozijn, AWeb se envió con la versión 3.9 de AmigaOS y ahora es de código abierto. | |
| AVR microcontrollers: AVR es una familia de microcontroladores desarrollados desde 1996 por Atmel, adquiridos por Microchip Technology en 2016. Se trata de microcontroladores de un solo chip RISC de 8 bits de arquitectura Harvard modificados. AVR fue una de las primeras familias de microcontroladores en usar memoria flash en chip para el almacenamiento de programas, a diferencia de la ROM, EPROM o EEPROM programables de una sola vez que usaban otros microcontroladores en ese momento. |  |
| AX: Un hacha es una herramienta o arma. | |
| AX: Un hacha es una herramienta o arma. | |
| Rolls-Royce Silver Ghost: El nombre Rolls-Royce Silver Ghost se refiere tanto a un modelo de automóvil como a un automóvil específico de esa serie. |  |
| MX Aircraft MX2: El MX2 es un avión deportivo tándem de dos asientos de fibra de carbono producido por MX Aircraft de Perth, Australia Occidental. El MX2 ha sido utilizado por competidores en el Campeonato Mundial anual Red Bull Air Race. |  |
| Olimpia Milano: Pallacanestro Olimpia Milano , comúnmente conocido como Olimpia Milano o como AX Armani Exchange Olimpia Milan después de su patrocinador principal, es un equipo de baloncesto profesional italiano de la LBA, con sede en Milán, Italia. Sus colores son blanco y rojo, y el equipo a veces se conoce como "Scarpette Rosse \" porque los oficiales del equipo importaron zapatos rojos Converse All-Star para jugadores de los Estados Unidos. La línea de la etiqueta se atascó, y muchos fanáticos todavía usan el apodo en la actualidad. |  |
| AX Circini: AX Circini es un sistema estelar binario en la constelación meridional de Circinus. Tiene una magnitud nominal de 5,91, que es lo suficientemente brillante como para ser visible a simple vista. Basado en un cambio de paralaje anual de 1,7 ms , se encuentra aproximadamente a 1.900 años luz de la Tierra. El sistema se está acercando con una velocidad radial heliocéntrica de -21 km / s. |  |
| RX J0852.0−4622: RX J0852.0−4622 es un remanente de supernova. El remanente se encuentra en el cielo del sur en la constelación de Vela ("vela \"), y se encuentra dentro del Remanente de Supernova Vela, mucho más grande y antiguo. Por esta razón, a menudo se hace referencia a RX J0852.0−4622 como Vela Junior . |  |
| RX J0852.0−4622: RX J0852.0−4622 es un remanente de supernova. El remanente se encuentra en el cielo del sur en la constelación de Vela ("vela \"), y se encuentra dentro del Remanente de Supernova Vela, mucho más grande y antiguo. Por esta razón, a menudo se hace referencia a RX J0852.0−4622 como Vela Junior . | |
| Lacaille 8760: Lacaille 8760 es una estrella enana roja en la constelación de Microscopium. Es una de las estrellas más cercanas al Sol a unos 12,9 años luz de distancia, y la estrella enana M más brillante en el cielo nocturno de la Tierra, aunque generalmente es demasiado débil para ser vista sin un telescopio. Con una magnitud aparente de +6,7, es posible que solo sea visible a simple vista en condiciones de visualización excepcionalmente buenas, bajo cielos oscuros. Originalmente se incluyó en un catálogo de 1763 que fue publicado póstumamente por el abad francés Nicolas Louis de Lacaille. Lo observó en el cielo del sur mientras trabajaba desde un observatorio en el Cabo de Buena Esperanza. | |
| Lacaille 8760: Lacaille 8760 es una estrella enana roja en la constelación de Microscopium. Es una de las estrellas más cercanas al Sol a unos 12,9 años luz de distancia, y la estrella enana M más brillante en el cielo nocturno de la Tierra, aunque generalmente es demasiado débil para ser vista sin un telescopio. Con una magnitud aparente de +6,7, es posible que solo sea visible a simple vista en condiciones de visualización excepcionalmente buenas, bajo cielos oscuros. Originalmente se incluyó en un catálogo de 1763 que fue publicado póstumamente por el abad francés Nicolas Louis de Lacaille. Lo observó en el cielo del sur mientras trabajaba desde un observatorio en el Cabo de Buena Esperanza. | |
| AX architecture: AX fue una iniciativa informática japonesa que comenzó alrededor de 1986 para permitir que las PC manejen texto japonés de doble byte (DBCS) a través de chips de hardware especiales, al tiempo que permite la compatibilidad con software escrito para PC IBM extranjeras. Fue concebido por Microsoft Japón, y el Comité Preparatorio del Consorcio AX comenzó a desarrollar su especificación en julio de 1987. El Consorcio AX comenzó oficialmente en octubre de 1987, incluyendo ASCII Corporation, Sony, Hitachi, Sharp, Oki, Casio, Canon, Kyocera, Sanyo, Mitsubishi Electric, etc., pero excluyendo notablemente a Toshiba y Fujitsu. En ese momento, NEC PC-9801 era la arquitectura de PC dominante en el mercado japonés de PC porque IBM PC / AT y sus PC clon no podían mostrar texto en japonés. Sin embargo, NEC no toleraba las máquinas compatibles con PC-9801 y estaba librando batallas judiciales con Epson, que era el único proveedor de máquinas compatibles con PC-9801. Por lo tanto, otros proveedores necesitaban desesperadamente una especificación estándar para PC con capacidad japonesa. |  |
| AX architecture: AX fue una iniciativa informática japonesa que comenzó alrededor de 1986 para permitir que las PC manejen texto japonés de doble byte (DBCS) a través de chips de hardware especiales, al tiempo que permite la compatibilidad con software escrito para PC IBM extranjeras. Fue concebido por Microsoft Japón, y el Comité Preparatorio del Consorcio AX comenzó a desarrollar su especificación en julio de 1987. El Consorcio AX comenzó oficialmente en octubre de 1987, incluyendo ASCII Corporation, Sony, Hitachi, Sharp, Oki, Casio, Canon, Kyocera, Sanyo, Mitsubishi Electric, etc., pero excluyendo notablemente a Toshiba y Fujitsu. En ese momento, NEC PC-9801 era la arquitectura de PC dominante en el mercado japonés de PC porque IBM PC / AT y sus PC clon no podían mostrar texto en japonés. Sin embargo, NEC no toleraba las máquinas compatibles con PC-9801 y estaba librando batallas judiciales con Epson, que era el único proveedor de máquinas compatibles con PC-9801. Por lo tanto, otros proveedores necesitaban desesperadamente una especificación estándar para PC con capacidad japonesa. | |
| X86: x86 es una familia de arquitecturas de conjuntos de instrucciones desarrolladas inicialmente por Intel basadas en el microprocesador Intel 8086 y su variante 8088. El 8086 se introdujo en 1978 como una extensión de 16 bits del microprocesador 8080 de 8 bits de Intel, con la segmentación de memoria como una solución para direccionar más memoria de la que puede cubrir una dirección simple de 16 bits. El término "x86 \" surgió porque los nombres de varios sucesores del procesador Intel 8086 terminan en \ "86 \", incluidos los procesadores 80186, 80286, 80386 y 80486. |  |
| Rolls-Royce Silver Ghost: El nombre Rolls-Royce Silver Ghost se refiere tanto a un modelo de automóvil como a un automóvil específico de esa serie. | |
Tuesday, August 31, 2021
Rolls-Royce Silver Ghost
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